El puntaje CSA (por sus siglas en inglés) significa Cumplimiento, Seguridad y Responsabilidad. Es el programa de cumplimiento de la seguridad y confiabilidad vial de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA, por sus siglas en inglés), la cual responsabiliza a los transportistas y conductores por su papel en la seguridad de las vías.
Esta medición de la CSA se usa para decidir si un transportador requiere una visita del Departamento de Transporte (DOT) o no. Los puntajes, afectan los registros de los conductores debido a su desempeño al volante y el cumplimiento de las normas de seguridad. Si trabajan para una empresa de transporte, afectarán el registro de seguridad de su empresa.
Los registros de seguridad de su empresa aparecen en línea en el Sistema de Medición de Seguridad (SMS) de la FMCSA. La FMCSA actualiza los registros una vez al mes con datos de las inspecciones viales, incluidas las infracciones del conductor y del vehículo; informes de accidentes de los últimos dos años; y resultados de las investigaciones. Para el cálculo, el SMS considera:
- El número de infracciones e inspecciones de seguridad.
- La severidad de las violaciones de seguridad o choques.
- El momento en el que ocurrieron las violaciones de seguridad.
- La cantidad de camiones que opera una empresa transportista y la cantidad de millas recorridas por cada vehículo.
- Demás violaciones agudas y críticas encontradas durante las investigaciones.
Las siete categorías básicas de análisis de comportamiento y mejoras de seguridad son:
Conducción peligrosa
Límite de velocidad, conducción imprudente, cambio de carril incorrecto, falta de atención, uso del cinturón de seguridad.
Indicador de accidentalidad
Historial de choques (no público).
Cumplimiento de Horas de Servicio
Incumplimiento de las regulaciones de las horas de servicio, incluidos los libros de registro.
Mantenimiento de vehículos
Frenos, luces, defectos, no realizar las reparaciones requeridas.
Sustancias Controladas / Alcohol
Uso o posesión de sustancias controladas (drogas) o alcohol.
Cumplimiento de Materiales Peligrosos
Envases con fugas, empaques y / o etiquetas incorrectas.
Condición física del conductor
Licencia de conducción inválida, médicamente no apta para operar un vehículo comercial.
De las siete categorías básicas que contribuyen a las puntuaciones CSA, algunas son más fáciles de detectar y controlar para los administradores de flotas que otras. Sin embargo, el cumplimiento de las Horas de Servicio y el mantenimiento del vehículo pueden ser monitoreados de cerca por los transportistas y conductores, para asegurar que las inspecciones se mantengan libres de violaciones y que los puntajes de CSA se mantengan bajos.
Según estas 7 categorías, el Sistema de Medición de Seguridad agrupa a los conductores con otros proveedores que tienen un número similar de eventos de seguridad (por ejemplo, accidentes, inspecciones o violaciones), para luego clasificar a los operadores y asignar un porcentaje de 0 a 100 (cuanto más alto es el porcentaje, peor es el rendimiento) para priorizarlos en la realización las respectivas intervenciones de tránsito.
Estos son algunos consejos para mantener una presentación ideal:
- Aprovechar los dispositivos de registro electrónico. Una de las principales infracciones que los inspectores de carretera comprueban, es conducir después de haberse registrado como fuera de servicio.
- Centrarse en la inspección previa al viaje. Las infracciones de mantenimiento de vehículos hacen una gran mella en las puntuaciones de CSA, y puede ser difícil mantenerse al día con los nuevos criterios para mantener un camión en servicio. Las inspecciones exhaustivas previas al viaje, con especial énfasis en los problemas de mantenimiento del vehículo, que los conductores tienden a pasar por alto, son el factor más crítico para prevenir estas violaciones. Los expertos de la industria recomiendan mirar especialmente de cerca las fugas de aire en los frenos, luces rotas y escombros en los neumáticos.
- Mejora tu proceso de contratación. Según los datos de la FMCSA, las compañías que usan los informes de PSP en su proceso de contratación reducen su tasa de citas fuera de servicio en un 17 por ciento. También reducen las tasas de choque en un 8 por ciento.
Como la mayoría de los transportadores saben, los puntajes CSA más bajos son mejores. En Summar, nos preocupamos porque su puntaje de CSA sea lo más bajo posible y así puedas evitar inconvenientes con el Departamento de Transporte. Los conductores y gerentes de flotas suelen hacer todo lo posible para mantener su puntaje CSA al mínimo, ya que allana el camino a más clientes y mejores oportunidades de negocios. Además, mantener un puntaje CSA menor es fundamental para reducir la responsabilidad y garantizar a los clientes y a las autoridades que su flota está comprometida con la seguridad vial.
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