Ya sea que hayas iniciado una empresa de camiones o quieras expandir tu flota para manejar cargas más grandes, estás en busca del camión perfecto para tu negocio.
Elegir el camión adecuado es un paso crucial para tu empresa de camiones. Aquí te mostramos qué vehículos existen y cuál es tu mejor opción para equipar tu flota.
Mientras lees, ten en cuenta el mercado, tus necesidades y el tipo de cargas que transportas. Esta información seguramente te ayudará con esta importante decisión.
Camiones con semirremolque
Un camión con semirremolque consiste en dos unidades: un camión y un semirremolque. La unidad de camión, también conocida como unidad tractora, está diseñada para tirar de semirremolques, equipada con una quinta rueda para engancharlos. Estos camiones tienen varios nombres en inglés, como tractor unit, truck unit, lorry unit, power unit, prime mover, ten-wheeler, semi-tractor, semi-truck, semi-lorry, tractor cab, truck cab, lorry cab, big rig tractor, big rig truck, big rig lorry o simplemente tractor, truck, lorry, semi, big rig o rig.
Un semirremolque es un remolque comercial que tiene ruedas en la parte trasera. El remolque es soportado por un vehículo que puede tirarlo: el camión o tractor. Hay diferentes tipos de remolques, incluyendo furgones o dry vans, plataformas, remolques refrigerados y más. Los camiones con semirremolque se llaman comúnmente camiones de 18 ruedas (18 wheelers) porque, la mayoría de las veces, hay un total combinado de 18 ruedas entre el camión y el remolque. Un camión con semirremolque usado, o de 18 ruedas, puede costar entre $80,000 y $120,000 dólares, mientras que los camiones con semirremolque nuevos cuestan entre $130,000 y $200,000 o más.
Si compras el camión o tractor solo, puedes encontrarlo por entre $40,000 y $80,000 dólares usado, y entre $100,000 y $160,000 o más nuevo. El precio de un semirremolque, por otro lado, dependerá significativamente del tipo que desees.
Tipos de semirremolques
Remolque de plataforma
Un remolque de plataforma es un semirremolque con un piso de tablones de madera y sin lados. Un remolque de plataforma cuesta alrededor de $15,000 - $25,000 dólares usado o $30,000 - $50,000 nuevo. El remolque de plataforma es el más común para el transporte de carga general. También puedes transportar carga de gran tamaño con un remolque de plataforma, agregando más valor a tu empresa de camiones. Sin embargo, la carga de gran tamaño (carga que excede las 80,000 libras o 53 pies de longitud y 12 pies de altura) requiere permisos adicionales de las autoridades locales para ser transportada.
Mejor para: materiales de construcción, maquinaria y cargas de gran tamaño.
Remolque de piso bajo
Los remolques de piso bajo son más caros que los remolques de plataforma, con un costo de alrededor de $25,000 - $45,000 dólares usados o $50,000 - $70,000 nuevos. El mayor costo se debe a su menor altura de plataforma en comparación con los remolques de plataforma estándar, lo que permite transportar cargas más altas mientras se cumplen con las regulaciones de altura. En otras palabras, este remolque permite mayor espacio libre para la altura de una carga. También tienes dos niveles que acomodan varios tipos de cargas, como cargas de gran tamaño.
Mejor para: maquinaria alta o grande, equipos y cajas grandes.
Remolque furgón o dry van
Un remolque de furgón o dry van oculta la carga y mercancía sensible al clima. Por ejemplo, si tienes un contrato de transporte con una fábrica de papel o la industria de servicios de alimentos, puedes necesitar un remolque cubierto. Este tipo de remolque cuesta entre $20,000 - $30,000 dólares usado o $30,000 - $60,000 nuevo.
Mejor para: mercancías generales, productos de papel y alimentos no perecederos.
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Remolque refrigerado o reefer
Un remolque refrigerado es un remolque furgón con una unidad de refrigeración adjunta para mantener la carga refrigerada, como alimentos congelados. Un remolque refrigerado cuesta entre $40,000 - $60,000 dólares usado o $70,000 - $100,000 nuevo, debido a la tecnología involucrada en este remolque con control de temperatura.
Mejor para: productos perecederos, productos farmacéuticos y artículos sensibles a la temperatura.
Licencia para conducir un camión con semirremolque
Para conducir un camión con semirremolque necesitas una licencia de conducir comercial (CDL). Esta licencia es emitida por el Departamento de Transporte (DOT), con oficinas locales en cada estado que distribuyen las CDLs. Para obtener una CDL, los conductores deben aprobar un examen de CDL y completar una capacitación de nivel inicial según lo requiere la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Además, los nuevos conductores deben tener un título postsecundario no universitario, como un diploma o certificado, para calificar para una CDL.
Remolque cisterna
Un remolque cisterna es un recipiente metálico redondo que contiene químicos, líquidos y gases. El uso de un remolque cisterna suele ser para camioneros en la industria del petróleo y el gas y para el transporte de productos lácteos. Necesitas una aprobación adicional en tu CDL para operar un remolque cisterna. Se llama aprobación de vehículo de tanque por el DOT y la FMCSA.
Mejor para: químicos, líquidos, gases y productos lácteos.
Furgón o box truck
Un furgón es un camión más pequeño, de una sola unidad, con un área de carga cerrada, utilizado para el transporte regional. Un furgón cuesta entre $10,000 - $20,000 dólares usado o $25,000 - $50,000 nuevo. Necesitas una CDL para operar un camión caja, pero no la misma clase de licencia que un camión de 18 ruedas (usualmente Clase B o C).
Mejor para: entregas regionales, muebles, electrodomésticos y cargas más pequeñas.
Comparación de Vehículos
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Tipo de Vehículo |
Descripción |
Costo (Usado) |
Costo (Nuevo) |
Licencia Requerida |
Mejor Para |
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Camión de 18 Ruedas / Semi |
Un camión grande con un remolque desmontable, típicamente utilizado para cargas de larga distancia. |
$80,000 - $120,000 |
$130,000 - $200,000+ |
CDL (Clase A) |
Cargas de larga distancia, cargas grandes y pesadas |
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Remolque Furgón Seco |
Un semi-remolque cerrado utilizado para transportar mercancías secas y no perecederas. |
$20,000 - $30,000 |
$30,000 - $60,000 |
CDL (Clase A) |
Mercancías generales, productos de papel, alimentos no perecederos |
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Remolque de Plataforma |
Un semi-remolque con una plataforma abierta y sin lados ni techo, utilizado para transportar cargas grandes o poco convencionales. |
$15,000 - $25,000 |
$30,000 - $50,000 |
CDL (Clase A) |
Materiales de construcción, maquinaria, cargas de gran tamaño |
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Remolque de Piso Bajo |
Un semi-remolque con una menor altura de plataforma, lo que permite cargar objetos más altos. |
$25,000 - $45,000 |
$50,000 - $70,000 |
CDL (Clase A) |
Maquinaria alta, equipos grandes, cajas grandes |
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Remolque Refrigerado |
Un semi-remolque con una unidad de refrigeración incorporada para transportar productos perecederos. |
$40,000 - $60,000 |
$70,000 - $100,000 |
CDL (Clase A) |
Productos perecederos, productos farmacéuticos, artículos sensibles a la temperatura |
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Remolque Cisterna |
Un camión diseñado para transportar líquidos o gases en un tanque grande. |
$40,000 - $70,000 |
$100,000 - $150,000 |
CDL (Clase A con Aprobación de Tanque) |
Químicos, líquidos, gases, productos lácteos |
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Tractor Solo |
Una unidad de camión poderosa diseñada para tirar de semi-remolques, ofreciendo flexibilidad en la flota. |
$40,000 - $80,000 |
$100,000 - $160,000+ |
CDL (Clase A) |
Varios tipos de semi-remolques, flexibilidad en la flota |
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Camión Caja |
Un camión más pequeño y de una sola unidad con un área de carga cerrada, utilizado para transporte regional. |
$10,000 - $20,000 |
$25,000 - $50,000 |
CDL (Clase B o C) |
Entregas regionales, muebles, electrodomésticos, cargas más pequeñas |
Estacionalidad de la demanda
La demanda de diferentes tipos de camiones comerciales puede variar estacionalmente, afectando tu elección de vehículo:
- Remolques de plataforma: alta demanda durante las temporadas de construcción (primavera y verano) debido al transporte de materiales de construcción y maquinaria.
- Remolques de piso bajo: demanda constante durante todo el año, pero mayor durante las temporadas de cosecha agrícola para transportar equipos grandes.
- Remolques de furgón o dry vans: demanda constante durante todo el año, con picos durante las temporadas de vacaciones para transportar mercancías minoristas.
- Remolques refrigerados o reefers: picos durante el verano y alrededor de las vacaciones debido al aumento de la demanda para transportar productos perecederos y productos de temporada.
- Remolques cisterna: la demanda puede fluctuar según las necesidades de la industria del petróleo y el gas, con mayor demanda durante los períodos de mayor consumo de combustible (temporada de viajes de verano) y ciclos agrícolas para productos lácteos y otros líquidos.
Elegir el camión adecuado para tu empresa implica entender los diferentes tipos de vehículos comerciales disponibles y emparejarlos con tus necesidades específicas. Ya sea que necesites un camión con semirremolque versátil para largas distancias, una plataforma especializada para cargas de gran tamaño o un furgón para entregas regionales, cada tipo tiene sus ventajas.
Por último, considera la estacionalidad de la demanda de cada tipo de vehículo para optimizar el rendimiento de tu flota y asegurarte de hacer la mejor inversión para el crecimiento y éxito de tu negocio.
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